Des Tauds résistants et innovants pour protéger vos bateaux. De multiples modèles disponibles.
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C'est le premier catamaran de sport jamais inventé ! Créé en 1968, le Hobie 14 est unique et universel. Il a révolutionné les sports nautiques et continue de faire monter l'adrénaline. Dans sa version Turbo, le Hobie 14 est équipé en série d'un foc à enrouleur et d'un trapèze.
Le Hobie 16 a révolutionné la navigation en multicoque. Le Hobie 16 a été lancé sur les plages de Californie du Sud en 1970 et la navigation à voile en a été immédiatement transformée. Le Hobie 16 a amené vers le sport des légions de marins aimant la vitesse.
Inspiré des class A, le Hobie Cat 17 est un catamaran conçu pour la navigation en solitaire. C’est un voilier qui se veut simple et performant, gréé en Cat Boat, la grand voile possède un fort allongement et une surface généreuse, ce qui lui offre cap et vitesse. Sous l’eau les coques sont équipées de dérives pivotantes, plus facile à l’usage.
Le 18 possède un design de coque similaire à celui du plus récent 17, mais mesure 1 pied de plus et dispose d'une voile supplémentaire, ce qui en fait un bateau pour 2 personnes. Lorsqu'il est préparé pour la catégorie de course des Hobie 18, le bateau dispose d'une grand voile et d'un foc.
Créé en 1995, le Hobie Tiger est vite devenu une classe internationale reconnue par la Fédération internationale de voile. Toujours aussi performant, il est constamment optimisé. C’est un excellent bateau pour les équipages mixtes. Le petit foc et le spinnaker en option permettent à des équipages légers de réaliser de bonnes performances.
Le Dart 18 reste, avec le Hobie Cat 16, une valeur sûre du catamaran de sport d'occasion. C'est avec lui que beaucoup d'équipages sont venus au cata de régate et ont été définitivement conquis. Une association très active continue à animer la série près d'un quart de siècle après la création du bateau. Les prix restent élevés pour ce bateau solide et pratique.
Successeur de l'Inter 18 le Nacra F18 s'inscrit dans la même jauge Formule 18, où il a souvent été aux avant-postes. Il s'exprime à son maximum sur les plans d'eau protégés car même si il possède un franc-bord important pour surélever la plate-forme et faciliter le passage dans la vague il est délicat à mener dans une mer formée.
Taud pour Nacra F18 / Alado / Dart Hawk ou Diam
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