VOILES ET TAUDS POUR DERIVEURS Il y a13 produits.

Sous-catégories

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  470

  Dériveur olympique construit à des milliers d'unités, le 470 s'adresse à tous les équipages qui souhaitent mêler programme familial et régates. Technique et victime de la course à l'armement dès que l'on rentre dans le domaine de la compétition, il ne faut pas hésiter à mettre le prix pour obtenir un bon voilier solide et durable.

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  420

  Des voiles et des Tauds de qualité au meilleur prix possible pour votre 420...

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  505

  Considéré comme le roi des dériveurs dès sa sortie, le 505 (prononcez cinquocinq) est l’archétype du dériveur à deux équipiers (on dit aussi dériveur en double), il a été créé en 1954 par John Westell à la demande d‘Alain Cettier, alors président de la classe des Canetons.

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  485

  A l´époque où il lançait le 485, M. Gouteron déclarait que s'il avait écouté les professionnels de la plaisance et les journalistes, il n´aurait jamais osé créer ce bateau! Le bateau est bien accueilli et nombreux sont ceux qui naviguent encore.

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  Laser

  Le Laser est un dériveur monotype très populaire. C'est un solitaire, c’est-à-dire qu'il est barré par une seule personne. La conception de Bruce Kirby met l'accent sur la simplicité et la performance.

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  Moth Europe

  L'Europe est un dériveur monotype en solitaire dessiné en Belgique en 1962 par Alois Roland qui, également constructeur, a réalisé des exemplaires en bois moulé. La construction a ensuite évolué vers le polyester mais les superbes réalisations du constructeur belge Cristalli, en acajou moulé restent le must.

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  Ponant

  Le Ponant est un dériveur, créé en 1956 par Pierre Deschamps. C'est un bateau solide, stable, rapide et puissant. Il exige un équipage aguerri en compétition et devient très sportif dans la brise tout en restant un dériveur idéal pour la promenade familiale son cockpit spacieux et confortable accueillant facilement quatre personnes.